ご質問がございましたら、お電話ください: +86-021-20231756 (午前9時~午後17時、UTC+8)

SCBA機器の嗜好の変化:タイプ3からタイプ4のカーボンファイバーシリンダーへの移行

導入

近年、消防署、救急サービス、SCBA(自給式呼吸装置)ユーザーの間で、タイプ4カーボンファイバーシリンダーs徐々に以前のタイプ3複合シリンダーsこの変化は突然のものではなく、軽量化、運用効率、長期的な費用対効果に基づく幅広い傾向を反映しています。

この記事では、この動きの背景にある理由を詳細かつ実践的に考察し、2種類のシリンダーの違い、シリンダーの利点、タイプ4テクノロジー、そして部門やサプライヤーが移行時に考慮する要素について説明します。


理解タイプ3タイプ4カーボンファイバーシリンダーs

タイプ3シリンダーs

  • 構造: タイプ3シリンダーsはアルミニウム合金インナーライナー(通常は AA6061) カーボンファイバー複合材の層で完全に包まれています。

  • 重さ: これらはスチールシリンダーよりも大幅に軽量ですが、アルミニウムライナーのため、依然としてかなりの重量があります。

  • 耐久性: アルミライナーが内部構造を強固にし、タイプ3シリンダー厳しい環境でも優れた耐久性を発揮します。

タイプ4シリンダーs

  • 構造: 4型シリンダーs機能aプラスチック(ポリマーベース)ライナーカーボンファイバーまたはカーボンファイバーとガラスファイバーの組み合わせで完全に包まれているものもあります。

  • 重さ:彼らはライターよりもタイプ3シリンダー秒、時には最大30%減これは重要な利点です。

  • ガスバリア: プラスチックライナーには、ガスの浸透を効果的に防ぐために追加の処理またはバリア層が必要です。

 

カーボンファイバーエアシリンダー軽量ポータブルSCBAエアタンクポータブルSCBAエアタンク医療用酸素エアボトル呼吸装置EEBD航空宇宙


消防局とSCBAユーザーが切り替える理由タイプ4

1. 軽量化とユーザーの疲労

消防士は、非常にストレスのかかる、肉体的に過酷な状況下で活動します。機材を運ぶ際には、1グラムでも無駄にはなりません。4型シリンダー選択肢の中で最も軽量なs、身体的負担を軽減する特に長期間のミッションや限られた空間での使用に適しています。

  • 軽いほど良いモビリティ.

  • 疲労感の軽減はより高い安全性と効率性.

  • 特に役立つのは少人数または高齢の人員、または長期の救助活動に携わっている人々。

2. 同じ重量またはより少ない重量でガス容量が増加

質量が小さいため、4型シリンダー持ち運び可能水の量を増やす(例:6.8Lではなく9.0L)負荷を増やすことなく、より多くの呼吸時間危機的な状況において。

  • 役立つ深海救助 or 高層ビルの消防活動.

  • 空気持続時間が長くなるため、シリンダーの頻繁な交換の必要性が減ります。

3. 人間工学とSCBAの互換性の向上

現代のSCBAシステムは、より軽量な設計に再設計されている。4型シリンダー全体的に重心とバランスより軽いシリンダーを使用するとギアの安定性が向上し、姿勢が良くなり、腰への負担が軽減されます。

  • 全体的に改善ユーザーの快適性そして制御します。

  • 新しいバージョンと互換性ありモジュラーSCBAシステム北米、ヨーロッパ、アジアの一部で採用されています。

 

カーボンファイバーエアシリンダーエアタンクSCBA 0.35L、6.8L、9.0L超軽量救助ポータブルタイプ3タイプ4カーボンファイバーエアシリンダーポータブルエアタンク軽量医療救助SCBA EEBD鉱山救助


コスト、耐久性、考慮事項

1. 初期コストとライフサイクルコストの削減

  • 4型シリンダーsはもっと初期費用が高いよりもタイプ3これは主に、先進的な材料と複雑な製造方法によるものです。

  • ただし、長期的な節約は次のものから得られます。

    • 輸送コストの削減

    • ユーザーの怪我や疲労の軽減

    • タンクあたりの運用時間の延長

2. 耐用年数と再試験間隔

  • タイプ3通常は耐用年数15年地域の基準に応じて4型シリンダーの耐用年数はNLL(無期限寿命)です.

  • 水圧試験間隔(通常は5年ごと)は同様ですが、タイプ4必要となる場合がありますより詳細な目視検査潜在的な剥離やライナー関連の問題を検出するため。

3. ガス透過に関する懸念

  • 4型シリンダーわずかにより高いガス透過率プラスチックのライナーのためです。

  • しかし、現代のバリアコーティングとライナー材料はこれを大幅に軽減し、呼吸する空気に安全アプリケーションを次のような標準に従って構築すると、EN12245 or DOT-CFFC.


地域別の導入動向

  • 北米米国とカナダの消防署は徐々に統合されつつある4型シリンダー特に都市部の部門ではそうです。

  • ヨーロッパ: 北欧および西欧諸国における EN 規格準拠と人間工学重視により、強力な推進力を発揮します。

  • アジア日本と韓国は軽量SCBAシステムを早期に導入しています。成長を続ける中国の産業安全市場も移行の兆しを見せています。

  • 中東・湾岸地域: 迅速対応部隊と高温環境に重点を置いて、4型シリンダー軽量で耐腐食性に優れているのが魅力です。

  • CIS地域: 伝統的にタイプ3支配的だが、近代化プログラムが実施されており、タイプ4試験が進行中です。


メンテナンスと保管の違い

  • 4型シリンダーsは紫外線から保護長期間の日光曝露によりポリマーが劣化する可能性があるため、使用していないときは保管しないでください。

  • 定期点検には、外部ラップとバルブシート摩耗や損傷の兆候がないか確認します。

  • 同じ水圧試験装置と手順が通常使用される。タイプ3ただし、常にメーカーの検査および試験ガイドライン.


最後に

からの移行タイプ3 to タイプ4消防およびSCBA部門における炭素繊維シリンダーは論理的な前進重量への懸念、効率性の向上、そして人間工学的な改善が主な要因です。導入コストは重要な要素となるものの、多くの組織は、より新しく軽量なテクノロジーへの移行による長期的なメリットを認識しています。

安全と耐久性が装備に左右される最前線の専門家にとって、パフォーマンスの向上、疲労の軽減、そして現代的な統合の可能性は、4型シリンダーsこれらは、生命に関わるミッションにおいて貴重なアップグレードとなります。

タイプ3 6.8L カーボンファイバーアルミライナーシリンダーガスタンクエアタンク超軽量ポータブル300bar

タイプ4 6.8L カーボンファイバー PET ライナー シリンダー エアタンク SCBA EEBD 救助 消防 軽量 カーボンファイバー シリンダー 消防用 カーボンファイバー シリンダー ライナー 軽量 エアタンク ポータブル呼吸装置


投稿日時: 2025年7月30日